Trent’anni di sprechi e ritardi: il dossier di Legambiente presentato in occasione del Treno Verde. La storia racconta così di una linea urbana su ferro ideata trent’anni fa e già finanziata per oltre 55 milioni di euro.

In Costiera amalfitana un comitato di cittadini, difesi dall'avvocato Giovanni Maria di Lieto, ricorre al Tribunale amministrativo per chiedere la rimozione di un impianto di telefonia mobile.

A bruciare sono stati gli ex capannoni industriali della Perfosfati-Fertilgest, risalenti ai primi del '900, e della vetreria LeFevre, del primo '800, monumenti di archeologia industriale recuperati e restaurati.

L'obbligo di servizio “costringe” l'azienda a far interrompere lo sciopero ai dipendenti, ma non si è arrivato ancora a nessun accordo con gli Enti.

I primi risultati dell’inchiesta sul servizio ferroviario pendolare per zona a Milano, Napoli e Roma fanno emergere giudizi più aspri da parte degli utenti rispetto alla situazione fotografata nel 2010 su alcuni parametri di qualità.